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降本增效驱动业绩稳健荆宜并表有望增厚26年利润

2026-04-06

  事件:四川成渝发布2025年年报,2025年公司营收87.58亿元,同比下降15.48%;实现归母净利润15.13亿元,同比增长3.72%。2025Q4,公司营收26.72亿元,同比下降11.04%;实现归母净利润2.13亿元,同比下降36.56%。公司延续高分红政策,拟每股派息0.297元(含税),分红比例约60%。

  核心路产经营稳健,降本增效驱动业绩增长。2025年,公司路桥主业整体保持稳健,实现通行费收入46.86亿元,同比微降1.92%。剔除城北高速到期影响后,公司核心收费路段通行费收入同比-1.46%,车流量同比增长1.23%。报告期内,公司存量合同执行利率下降,实现财务费用同比减少29.03%至5.81亿元,财务费用率由7.9%降至6.64%。管理费用同比下降16.27%,精细化管理成效持续显现。

  外延并购与内生扩建双轮驱动,打开长期成长空间。1)公司2026年3月公告完成对湖北荆宜高速85%股权的收购。荆宜高速为湖北公路网中重要一环,盈利稳健,2024年净利润约为1.92亿元。根据业绩承诺,预计2026-2028年将为公司带来稳健的利润增量,或将有效平滑老路到期带来的业绩波动。2)公司核心路产成雅高速和成乐高速的改扩建项目稳步推进。其中,成雅扩容项目总投资约285.48亿元,公司持股85%。改扩建不仅能将核心路产的收费期限延长,还有望依据新的投资成本核定更高的收费标准,为公司长期价值增长奠定坚实基础。

  盈利预测与评级:公司持续完善路网规模,推进降本增效工作,同时高分红比率与股息率有望带动价值提升,考虑到公司成本管控优异,我们预计公司2026-2028年归母净利润分别为16.8/17.7/16.8亿元,当前股价对应的PE分别为10.7/10.1/10.7倍,维持“买入”评级。

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  风险提示。1)宏观经济波动导致车流量增速不及预期;2)收费政策调整导致通行费收入不及预期;3)路网效应及分流导致车流量增速不及预期;4)自然灾害导致通行费收入不及预期。

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