市场有所分歧，部分资金继续抱团确定性成长龙头，但也有资金回归低位轮动。短期指数可能维持震荡盘整格局，等待海外风险扰动落地后，观察流动性支持力度择机再形成突破。哑铃策略仍是目前优势思路，防守端低位国资改革、基建、消费等板块多有企稳。进攻端关注科技成长中三季报预增，业绩支持较强的确定性方向。以上建议，仅供参考。
财联社10月22日电，2025年10月21日，工业和信息化部节能与综合利用司、英国能源安全与净零部工业脱碳与碳排放交易司在北京共同召开中英工业减碳工作组第一次会议，英国驻华使馆、英国商业贸易部，工业和信息化部国际经济技术合作中心、中国电子技术标准化研究院等参加会议。双方围绕工业减碳政策、重点行业电气化转型、碳捕集利用与封存技术、工业产品碳足迹标准体系建设等议题进行交流探讨，并针对中英工业减碳工作组后续工作考虑交流意见。
财联社10月22日电，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织修订编制的《节能与新能源汽车技术路线》今日正式发布。《技术路线年我国汽车产业发展的六大目标：汽车产业碳排放总量将于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰，至2040年碳排放总量较峰值下降60%以上；以智能网联新能源汽车为主体的交通体系朝着“零事故、零伤亡、高效率”发展；新能源汽车渗透率达80%以上，加快推进汽车产业全面电动化进程；车路云一体化智能网联汽车基础设施生态体系成熟健全，高级别自动驾驶汽车产品实现大规模应用；汽车科技创新实现教育、科技、人才协同融合发展，中国成为全球汽车科技原始创新策源地，原始创新能力引领全球；建成创新引领、数据驱动、协同高效、韧性安全、低碳可持续的现代化汽车产业集群，实现高端化、智能化、绿色化发展；中国品牌全球竞争力大幅提升，关键零部件企业与全球产业体系深度融合，进入世界汽车强国前列。
财联社10月22日电，工业和信息化部、市场监管总局联合开展2025年度智能制造系统解决方案“揭榜挂帅”项目申报和已揭榜项目验收工作。2025年度项目申报任务目标：面向原材料、高端装备、消费品、电子信息等重点行业数字化转型智能化升级需求，聚焦智能工厂建设堵点痛点，发掘培育一批掌握核心技术、深耕细分行业、具有工业基因的专业化供应商，强化智能制造装备、工业软件和系统“串珠成链”集成创新，增强人工智能技术与场景深度融合，深化国家、行业智能制造标准研制应用，推动形成先进适用、自主可控、可复制推广的智能制造系统解决方案产品和服务并应用验证。
财联社10月22日电，中国贸促会副会长刘健男10月22日会见美国信息产业机构代表团一行，双方就促进中美工商界交流、更好服务外资企业在华发展、深化信息产业领域供应链国际合作等议题进行交流。
财联社10月22日电，据中国航天科技集团官微，近日，自然资源部科技发展司会同国家国防科工局重大专项工程中心在北京组织召开海洋盐度探测卫星工程在轨测试总结评审会。这标志着该卫星已完成全部在轨测试工作，可以交付用户长期使用。海洋盐度探测卫星是国家民用空间基础设施中的科研卫星，由中国航天科技集团有限公司五院抓总研制，于2024年11月14日由长征四号乙运载火箭成功发射。该卫星是我国首颗用于海洋盐度信息获取的遥感卫星，完善了海洋卫星观测体系，填补了星载海洋盐度探测空白，具有重要里程碑意义。
财联社10月22日电，深圳市地方金融管理局等多部门印发《深圳市推动并购重组高质量发展行动方案（2025—2027年）》。方案指出，鼓励社会资本参与并购重组。支持企业风险投资（CVC）围绕产业链关键环节、基于提升技术优势开展并购重组。推动私募股权基金通过直接投资、并购基金、资产证券化等方式参与并购整合，落实私募投资基金投资期限与重组取得股份的锁定期限“反向挂钩”机制。开展私募股权创投基金份额转让试点，支持私募股权二级市场基金（S基金）为并购重组项目提供接续型、赋能型融资资源，支持股权创投基金通过并购重组实现“退出-再投资”的良性循环。稳妥支持各类耐心资本及境外投资者通过战略投资、合格境外机构投资者（QFII）、合格境外有限合伙人（QFLP）等方式参与我市企业并购重组。
1）*ST铖昌：第三季度净利润同比增长565% 多系列遥感卫星项目已进入常态化批量交付阶段
