子品牌整合的消息接踵而至，从几何并入银河品牌、雷达汽车纳入吉利集团，再到极氪领克合并，吉利一次又一次释放了加速整合的速度与决心。
3月3日晚，吉利AI智能科技发布会举行。吉利汽车集团CEO淦家阅宣布，翼真汽车正式并入吉利银河，成为其高端MPV系列。由此，吉利银河系列正式升级为“吉利银河品牌”。
紧接着在3月10日晚，吉利银河翼真便迎来了合并之后的第一场发布会。雷科技旗下罗超频道与电车通也受邀参与此次发布会，一同看看强强合并之后，能碰撞出怎么样的化学反应。
都说每个男人的最后一辆车，就是MPV。在这次发布会上，吉利银河翼线把这句线万左右的价格，打造了一辆最大最豪华纯电MPV，完美击中了每个家庭的痛点。
首先在设计上，翼线 陆地空客系列在延续现款车型设计的基础上，进行了诸多升级。有别于传统MPV比较“拉风”的车头，翼线的设计更具有科技感，更像是2025年该有的设计，其配备了新样式的密辐条低风阻轮辋，前脸采用大面积封闭式面板搭配间断式贯穿 LED 日间行车灯，LED 远近光一体式头灯则设计在下方，远远看去十分有气场。
空间是这台车的一大亮点，它拥有5316mm的超长车身，轴距更是达到了3185mm，空间表现堪称“移动豪宅”。6座布局下，人均舱内面积高达1.13㎡，甚至超过了空客A380的头等舱。无论是商务出行还是家庭出游，L380都能轻松满足需求。
动力方面，吉利银河翼线 陆地空客系列提供单电机前驱和双电机四驱版供用户选择。其中，单电机版最大功率为 200 千瓦，双电机版综合最大功率 400 千瓦。电池容量方面共提供了四个版本，CLTC 纯电续航数据分别为 570 公里、650 公里、805 公里、825 公里，除入门款外均配备空气悬架及 CDC 连续可调阻尼减振器。
一个明显的趋势是，低端MPV市场正在逐渐收缩，而中高端MPV市场则日益受到消费者的追捧，这标志着MPV市场正在进行深层次的结构化调整。
现有市场中，腾势D9等车型更多聚焦家用场景，而极氪009和理想MEGA则受限于过于激进的设计风格，这为L380切入高端商务细分市场提供了窗口。
而技术层面的差异化优势，成为银河翼真的第二重筹码。除了采用中国首颗吉利自研7nm车规级SoC芯片双龙鹰芯片外，全车拥有28颗感知元器件，10项智能感知能力，24项智能执行能力，还在车内嵌入AI大模型，通过车载智能医生可实时监测乘客的健康状态，比如心率、心率变异性、血氧饱和度、呼吸频率等健康指标，随用随测。这一技术突破直接击中了高端用户的核心诉求。
而是通过重新定义“移动空间”，将纯电MPV从边缘选项推升为高端出行的必然选择。
一是商务出行场景的电动化升级需求，二是家庭用户对“第三空间”功能的重视。
吉利集团2024年总销量达到2176567辆，同比增长超32%，超额完成全年销量目标，创历史新高。12月新能源销量111206辆，同比增长93%，新能源渗透率近53%，国内市场新能源渗透率连续五个月突破50%。
其一，可以消除子品牌同业竞争、市场互搏的状况；其二，品牌定位优势互补，有助于提升产品组合；其三，实现产品架构的统一，达成研发能力的互补；其四，销售网络互补，扩大用户覆盖范围；其五，产生规模效益，从而推动降本增效。
2025年，吉利将发布Flyme Auto 2.0车机系统，提升交互体验和生态应用。在产品规划方面，吉利品牌将推出2款全新燃油换代产品，而吉利银河将推出5款全新新能源产品，包括2款SUV和3款轿车。雷神EM超级电混技术将在银河新产品上普及，目标是将电混轿车亏电油耗降至2L时代。极氪则计划在2025年上海车展期间发布超级电混平台。
这种从“单点突破”到“系统作战”的思维进化，或许才是中国汽车品牌在新能源下半场制胜的关键。
